…iPhone…iPod…Just Games…
Artikel abonnieren Newsletter erhalten

  • Asphalt 5 – Gameloft hat’s verstanden!

    letztes Jahr, at the start of November Ausführlich gespielt von Lakeshore 13 Kommentare
    Für 5,49€ im AppStore kaufen oder die Lite-Version herunterladen

    asphalt_5_las_vegas_2

    Mit Asphalt 5 hat Gameloft den lange erwarteten Nachfolger zum ersten vollständigen iPhone-Rennspiel (Asphalt 4) veröffentlicht. Schon die Vorführungen im Rahmen einiger Apple-Veranstaltungen zeigten, dass Gameloft hier nicht kleckern, sondern klotzen möchte: Zwölf Strecken in zwölf Städten, über 30 Fahrzeuge, lokaler Bluetooth-Multiplayer, Online-Multiplayer gegen fünf andere Fahrer, Online-Events, Gameloft LIVE-Integration und natürlich das Tunen und Designen der eigenen Fahrzeuge. Wie von der Asphalt-Serie gewohnt, bietet das Spiel unterschiedliche Rennmodi wie Straßenrennen, Rennen, bei den der jeweils letzte pro Runde aus dem Rennen genommen wird, Polizeiverfolgungen usw. Je Stadt gibt es vier unterschiedliche Rennmodi. 245MB möchte Asphalt 5 dafür auf eurem Gerät belegen und kostet 5,49€ [AppStore, Lite].

    asphalt_5_main_menu

    Die Spielweise und auch Bedienung des Spiels ist dabei von Asphalt 4 bekannt: In Schnellrennen kann man starten und sofort losspielen, im Karriere-Modus wird dagegen in zwei Städten gestartet und je gewonnenem Rennen werden Tuning-Elemente, Städte, Rennmodi und Fahrzeuge freigespielt. Geld verdient man durch Siege bzw. Aufsammeln von Items, von welchem man die freigeschalteten Elemente kaufen kann. Außerdem werden Nutten“Girls” freigeschaltet, die die Renneinnahmen erhöhen. Deren Präsentation samt Video und Bildergalerie ist aber selbst für Rennspiele auf einem unwürdigen Niveau. Eine Story, wie bei Need for Speed: Undercover (hier besprochen), bietet das Spiel nicht. Die Schwierigkeit der einzelnen Spielmodi ist fordernd, aber gut beherrschbar. Einzig die Eliminate-Missionen, bei denen man andere Spieler rammen muss, sind verblüffend schwer und sollten von Gameloft etwas entschärft werden. Wer sich momentan an diese heranwagen möchte, sollte zunächst einige schnelle Fahrzeuge freispielen.

    asphalt_5_kate_fullscreen

    Grafisch kann Asphalt 5 überzeugen: Auf der Aspen-Strecke kämpft man sich durch Nebel und Schnee. Umgebung und Fahrzeuge sind mit kräftigen Farben gezeichnet und angenehm detailliert (gerade auch im Vergleich zu Asphalt 4). Jede Strecke bietet unterschiedliche Abkürzungen, die von den Computergegnern niemals durchfahren werden und somit ein schnelles Aufholen ermöglichen. Diese Abkürzungen sind teils spektakulär: Im Aspen-Kurs springt man mehrmals über Hausdächer, wogegen man in St. Tropez über den kompletten Hafen springt. Verfehlt man den Landepier, so versinkt der Wagen blitzschnell im Wasser -- Unterwasserdarstellung inklusive! Ebenfalls gelungen sind die Nachtkurse wie in Las Vegas, wo Straßen und Highways die Beleuchtung reflektieren. Etwas unschön ist allerdings, dass die aufsammelbaren Items die Sicht verdecken und man so ungewollt in entgegen kommende Fahrzeuge rast.

    asphalt_5_las_vegas_1

    Die Framerate ist dabei auch auf einem iPhone 3GS zwar nicht im Bereich von Real Racing (hier besprochen) angesiedelt, aber selbst auf einem iPhone 2G kommt ein Geschwindigkeitsgefühl auf, welches bis Asphalt 5 kein Gameloft-Spiel auch nur ansatzweise erzeugen konnte! Spieler mit betagter Hardware sollten allerdings vor dem Spielstart den Flugzeugmodus aktivieren (Wlan darf aktiviert bleiben -- es ist vor allem der Mobilfunkteil, der für Hänger sorgt) und das iPhone neu starten, um mehr Arbeitsspeicher frei zu legen: Ansonsten gibt es unschöne Zwangspausen, wenn z.B. neue Sounds nachgeladen werden.

    Einen guten Eindruck des Geschwindigkeitsgefühls bietet folgendes Video eines eher schlechten Fahrers mit dem freigespielten Motorrad:

    Zwischen iPhone 2G und iPhone 3GS gibt es zudem grafische Unterschiede -- Gameloft reagiert hier auf die unterschiedliche Leistungsfähigkeit der Geräte. Die beiden folgenden Screenshots zeigen die Aspen-Strecke einmal mit dem iPhone 2G und anschließend mit dem iPhone 3GS. Deutlich zu sehen sind andere Texturen für die Straße, weichere Schneebeläge auf den Dächern, mehr Dunst und Überstrahlung heller Flächen. 3GS-Besitzer mögen sich deshalb nach dem Kauf wundern: Die AppStore-Screenshots wirken deutlich knackiger und schärfer, als die 3GS-Spielegrafik.

    iPhone 2G
    asphalt_5_aspen_3gs

    Trotz Optimierung auf das iPhone 3GS und einem grafischen Vorsprung zu den älteren iPhone-Arcade-Racern wie Need for Speed Undercover wirkt Asphalt 5 wie ein evolutionärer Zwischenschritt: Wie gering der Abstand zum sechs Monate alten Need for Speed-Spiel ist, dokumentieren Spieler nebenan bei Toucharcade. Die PSP kann hier z.B. mit Gran Turismo deutlich besser punkten (YouTube), auch was die Flüssigkeit des Bildaufbaus angeht.

    Gesteuert wird, wie von Gameloft gewohnt, per Accelerometer, Touch-Steuerung oder Mini-Lenkrad. Bei Asphalt 5 hat Gameloft endlich verstanden und lässt eine Einstellung des Accelerometers bis 150 (!) Prozent zu. Die 100% sind dabei gewohnt träge und kaum spielbar, bei 140% lässt sich Asphalt 5 aber ähnlich präzise steuern, wie dies andere Rennspiele vormachen. Kurz gesagt: Asphalt 5 ist der erste Arcade-Racer von Gameloft, der sich exakt und punktgenau steuern lässt!

    asphalt_5_multiplayer

    Im Multiplayer-Modus kann man entweder lokal (Bluetooth) einen Raum eröffnen, dem ein anderer Spieler beitreten kann oder man verbindet sich mit einem Online-Raum. Außerdem gibt es eine Art Online-Event -- genannt Akademie, bei dem mit einem festgelegten Fahrzeug auf einer festgelegten Strecke gegen die Bestzeit anderer Fahrer angetreten wird. Hier fährt man wie im Einzelspielermodus und synchronisiert anschließend seine Bestzeit mit der globalen Liste. Alle Online-Modi funktionieren nur im Wlan und nicht über eine Mobilfunkverbindung, was irritierenderweise auch für die Online-Events gilt, die ja im Grunde nur einen Highscore-Abgleich durchführen.

    asphalt_5_gameloft_live

    Online-Funktionen werden über Gameloft LIVE abgewickelt. auch wenn Gameloft im Hintergrund Multiplayer über die Plattform realisiert, präsentiert sie sich dem Spieler eher dröge in Form einer in Kristall getauchten Windows 3.1-Optik. Von den vielen Funktionen, wie sie z.B. OpenFeint bietet, ist hier nichts zu erkennen. Einzig eine rudimentäre Freundesverwaltung mit Nachrichtensystem existiert.

    Ansonsten bietet Gameloft solide Kost: Die Menüstruktur ist bequem über die rechte Bildschirmseite bedienbar. Das Spiel reagiert auf den Ruhemodus des iPhones, sowie den Stummschalter, wie erwartet. Das Spielbild dreht sich je nach Geräteneigung um 180 Grad, was ein bequemes Spielen für iPhone und iPod Touch-Besitzer bedeutet. Im Spiel wird bei Lenkbewegungen der Horizont weiterhin gerade gehalten. Einzig Videos ignorieren Stummschalter und Gerätedrehung, was Gameloft früher schon einmal besser gelöst hatte. Eigene iPod-Musik wird über den spielinternen Zugriff auf die iPod-Bibliothek ermöglicht, wo man Songs und Playlisten auswählen kann. Dies ist zwar weiterhin unpraktischer als einen bei Spielstart laufenden iPod nicht auszublenden, kann aber als Alternative zu der im Spiel mitgelieferten elektronischen Musik dienen. Die Spielspeicherung funktioniert, wie bei Rennspielen leider üblich, nicht in laufenden Rennen, sondern nur, wenn diese abgeschlossen wurden.

    Asphalt 5 - Gameloft hat’s verstanden!4.158
    Euch gefällt der Artikel?

    Fazit

    Insgesamt ist Gameloft mit Asphalt 5 nicht der große Wurf gelungen, den z.B. Real Racing für Rennspiele auf dieser Plattform bedeutetete. Stattdessen ist das Spiel die konsequente Weiterentwicklung der bisherigen Gameloft-Racer, die Vorhandenes verbessert und Mängel behebt, aber dem Genre nirgendwo durch Innovation Neues hinzufügt. So konnte Fast & Furious mit nachspielbaren Filmszenen und YouTube-Uploads punkten und Need for Speed Undercover bot eine filmisch präsentierte Story, packende Missionen und lebendig wirkende Umgebung. Dass sich Gameloft dennoch bei den iPhone-Arcade-Racern an die Spitze setzen kann, liegt am Multiplayer und Alter der anderen Spiele: Asphalt 5 sieht einfach besser aus.

    VN:F [1.7.9_1023]
    Wie findest du das Spiel?
    Rating: 4.1/5 (8 votes cast)
     

    • Wer mich hinzufügen möchte: Ich bin “taptoplayde” in Gameloft LIVE.

      Antworten

    • mir gefällts besser als nfsu

      Antworten

      • NFSU hatte auf meinem 2G iPhone geruckelt und kein Geschwindigkeitsgefühl. Auf einem 3G hat es nicht geruckelt, aber immer noch kein Geschwindigkeitsgefühl gehabt.

        Asphalt 5 ruckelt (bzw. läuft mit eher niedrigen Framerate) und hat Geschwindigkeitsgefühl. Und auf einem 3GS ist das Ruckeln fast weg.

        Asphalt 5 finde ich deshalb besser. Aber im Endeffekt muss man schauen, ob man den Storymodus von NFSU lieber mag als den Karrieremodus der Asphalt-Serie.

        Aber wie ich schrieb: Der große Wurf ist das noch nicht. Ein Blick auf die PSP als Reality Check ist da immer hilfreich. Ich bin deshalb auf das Rennspiel gespannt, was explizit für das 3GS entwickelt wird und dessen Fähigkeiten ausnutzt, so wie es mit Real Racing und dem 2G iPhone war. Momentan kratzen wir nur an der Oberfläche der technischen Möglichkeiten.

        Antworten

    • Mir gefällt es besser als Need for Speed. Und das obwohl die Grafik in Need for Speed undercover besser war(3G). Der Nachteil beim EA Racer war, dass es nach wenigen Stunden oder sogar Minuten durchgespielt war. Das ist bei Asphalt 5 zum Glück nicht der Fall. Ich will damit aber nicht sagen, dass Asphalt 5 perfekt ist, denn ich hab doch einiges zu bemängeln. Dies wäre zum Beispiel der Schwierigkeitsgrad. Die “normalen” Rennen sind teilweise zu einfach, und die Eliminate-Missionen muss man mehrmals starten bis man endlich genug Glück hatte und alle gener geschnappt hat. Teilweise stören mich auch die Ladezeiten, vor allem beim Navigieren durch die Garage. Gut möglich, dass die auf dem 3GS besser ist. Sonst ist das Spiel aber durchaus gelungen, vor allem wenn man das Spiel mit dem Vorgänger vergleicht. Bessere Steuerung & schönere Texturen sind die wesentlichen Punke, die Gameloft im vergeleich zu Asphalt 4 verbessert hat… die 4 Sterne, die du vergeben hast, sind auch in meinen Augen die richtige Wertung.

      Antworten

      • Die Ladezeiten auf einem einige Stunden laufenden iPhone 2G sind schrecklich, schrumpfen aber nach einem Reboot auf 30% zusammen. Asphalt 5 scheint also Arbeitsspeicher zu fressen ;). Auf dem 3GS ist das kein Thema. Das Spiel ist nach wenigen Sekunden geladen und die Menünavigation macht keine Probleme.

        Antworten

    • ab pro po geschwidigkeit, habe mir heute den touch 3g zugelegt weil eliminate auf 2g zu sehr geruckelt hat, jetzt läuft es schon besser, aber auch nicht ganz flüssig, vor allem sehen die kämpfer jetzt anders, mehr metalic wegen dem eingebauten grafik chip,trotzdem würde ich mir wünschen das bald ein update kommt, damit das spiel flüssiger läuft, den 3g kann man noch nicht jailbreaken, wenn ich das gewusst hätte..

      Antworten

    • da stimme ich dir zu verfolgung ist übertrieben schwer

      Antworten

    • bitte Games stop stop

      Antworten

    Antworten

    Wenn du deine Daten nicht immer eintragen möchtest, so kannst du dich in der rechten Spalte registrieren und anmelden!

    Du möchtest ein Bildchen neben deinem Kommentar sehen?


    Das sagt die Twitter-Welt:

    Es werden bevorzugt deutschsprachige Tweets angezeigt. Gibt es nicht genügend, so werden internationale Tweets gesucht.

    5,49€, Action, Arcade-Racer, Empfehlungen, Internet (Wifi, UMTS, Edge), Lokal (Bluetooth, iPhone OS 3), Multiplayer, Preise, Rennspiele, Reviews, Spiele

Archiv

Powered by WordPress
Designed by My Mobiles (Theme Gear, altered by Lakeshore)